印度《经济时报》7月10日报道，印度船运部常务副部长A K Mohapatra称，印度政府正在制定一项综合计划，到2012年，印度港口吞吐能力将从目前的6亿吨提升到15亿吨，到2016年提升到20亿吨。计划包括加深现有港口航道，提高非主要港口装卸能力，建新泊位，加强港口与内陆的交通基础设施建设以及建设新港口等。 印度海岸线长7600公里，对外贸易的95%是通过海上运输。与中国相比，印度港口吞吐能力远远落后。目前印度港口集装箱吞吐能力为461万TEU，中国的集装箱吞吐能力是印度的11倍多。印度最大的港口Vishakhapatnam Port的吞吐能力为5000万吨，中国最大的港口上海港的吞吐能力为44300万吨，相当于印度全部港口吞吐能力的74%。 印度《经济时报》7月10日报道，印度船运部常务副部长A K Mohapatra称，印度政府正在制定一项综合计划，到2012年，印度港口吞吐能力将从目前的6亿吨提升到15亿吨，到2016年提升到20亿吨。计划包括加深现有港口航道，提高非主要港口装卸能力，建新泊位，加强港口与内陆的交通基础设施建设以及建设新港口等。 印度海岸线长7600公里，对外贸易的95%是通过海上运输。与中国相比，印度港口吞吐能力远远落后。目前印度港口集装箱吞吐能力为461万TEU，中国的集装箱吞吐能力是印度的11倍多。印度最大的港口Vishakhapatnam Port的吞吐能力为5000万吨，中国最大的港口上海港的吞吐能力为44300万吨，相当于印度全部港口吞吐能力的74%。

来自：中国船舶网